- Pemerintah Kota Surabaya mendapat bantuan 126 bus baru dari pemerintah pusat. Pemkot pun berencana merekrut sopir dan awak bus baru. "Ada 126 bus dari pemerintah pusat yang diberikan kepada pemerintah kota. Artinya, kita harus menyediakan sopir dan kernet," kata Wali Kota Surabaya Eri Cahyadi ketika dikonfirmasi di Surabaya, dikutip dari Tribunjatim, Rabu 7/4/2021.Baca juga Pemkot Surabaya Buka Lowongan Kerja, Ini Syarat dan Cara Mendaftar Berdasarkan hitungan, jumlah sopir dan awak bus yang dibutuhkan untuk tiap armada berjumlah dua orang. Baca juga Lowongan Kerja di Pemkot Surabaya lewat RT, Ini AlasannyaSelain itu, pemkot rencananya akan menyiapkan untuk dua shift. "Jadi kalau ditotal, kita pemkot butuh sekitar 500 orang untuk mengoperasikan bus ini. Ini yang sedang kami siapkan," kata Eri. Rencananya, pemkot akan merekrut sopir dari sejumlah angkot. Diharapkan, kesejahteraan para sopir pun bisa meningkat. Tak hanya menjamin kesejahteraan sopir, dengan semakin banyaknya armada Suroboyo Bus maka transportasi di Surabaya semakin nyaman. Juga semakin banyak rute yang dijangkau. "Untuk rencana jangka panjang, angkot mulai kita kurangi. Sebab, ke depan jalan utama tak lagi ada angkot, melainkan dengan bus," katanya. Angkot akan digunakan sebagai kendaraan pengumpan yang melayani rute dari kampung atau perumahan ke jalur protokol.
Rahasiadi balik bus Sugeng Rahayu, Sumber Selamat atau Sumber Kenconohehehe; Kerenn, 5 Konsumen loyal MPM Motor Nonton Langsung MotoGP Sepang Malaysia 2017; Gokil, 4 pria ini saling jotos ditengah tol diduga akibat ulah saling salip; Yamaha E-Vino, Sepeda motor Listrik Yamaha siap diuji coba di Indonesia tahun 2017Dirumah merekalah "Buku Putih" ITB dan berkas-berkas sumber Gerakan 1978 dibuat dan diperbanyak pakai mesin stensil, lalu disebar ke perguruan tinggi lain di Jawa. Beberapa mahasiswa ITB ditangkap di Jawa Tengah dan Jawa Timur ketika sedang membawa Buku Putih itu. Masa kerja saya di Indosat hampir 20 tahun, karena seharusnya pada tanggal
Senin, 12 September 2011 1537 WIB Seorang polisi melihat kondisi minibus yang bertabrakan dengan bus Sumber Kencono di Desa Balongmojo, Mojokerto, Jawa Timur,12/9. ANTARA/Syaiful Arif Iklan TEMPO Interaktif, Kediri - Muchsin, ayah Mujito, sopir bus Sumber Kencono, membantah anaknya ugal-ugalan saat mengemudi. Muhsin mengemukakan, anaknya memiliki pengalaman yang panjang sebagai sopir. Bahkan, Mujito telah berpengalaman menjadi sopir keluarga di luar negeri selama empat bergabung dengan PO Sumber Kencono satu tahun silam, Mujito yang turut meninggal dalam kecelakaan maut di jalur By Pass Mojokerto dini hari tadi, bekerja sebagai sopir pribadi pada salah satu keluarga di Arab Saudi. "Anak saya bahkan pernah didatangi majikannya ke Indonesia untuk bekerja lagi di sana karena mumpuni," kata Muhsin di rumahnya, di Desa Kalirong, Kecamatan Tarokan, Kabupaten Kediri, Jawa Timur, Senin, 12 September Sari, adik Mujito, mengemukakan hal senada. Menurut dia, kakaknya memang menyukai bidang pekerjaannya sebagai sopir sejak dulu. Karena itu, meski berpindah-pindah kerja, Mujito tak bisa meninggalkan profesi sebagai Novi, perusahaan Sumber Kencono tempat kakaknya bekerja tak pernah menyuruh sopirnya ngebut. Bahkan, perusahaan menerapkan disiplin waktu dan kerja yang tinggi pada karyawannya. "Semuanya harus tepat waktu," kata Saat ini keluarga Mujito masih menunggu kedatangan jenazah dari Rumah Sakit Mojokerto. Rencananya jenazah akan langsung dikebumikan sore ini begitu tiba di rumah Sumber Kencono jurusan Surabaya-Yogyakarta itu tabrakan dengan mobil ELF travel yang hendak ke Surabaya di jalur By Pass Mojokerto dini hari tadi. Sebanyak 21 orang tewas dalam kecelakaan maut tersebut. HARI TRI WASONO Artikel Terkait Bus Rombongan Pengantin Kecelakaan di Australia, 10 Tewas dan 25 Luka-luka 3 hari lalu Korban Meninggal Kecelakaan Bus di Guci Bertambah, Sempat Dirawat Intensif di RS PON 15 hari lalu Polres Tegal Tangguhkan Penahanan Sopir dan Kernet Bus Terguling di Guci 22 hari lalu Truk Sampah Tabrak Bus Sekolah di Australia, 7 Anak Luka Serius 29 hari lalu 7 Korban Kecelakaan Bus di Guci Sudah Jalani Operasi di RSU Tangsel, Beberapa Sudah Dipulangkan 35 hari lalu Wali Kota Tangsel Minta Dishub Ramp Check Bus yang Akan Dipakai Wisata 36 hari lalu Rekomendasi Artikel Konten sponsor pada widget ini merupakan konten yang dibuat dan ditampilkan pihak ketiga, bukan redaksi Tempo. Tidak ada aktivitas jurnalistik dalam pembuatan konten ini. Video Pilihan Bus Rombongan Pengantin Kecelakaan di Australia, 10 Tewas dan 25 Luka-luka 3 hari lalu Bus Rombongan Pengantin Kecelakaan di Australia, 10 Tewas dan 25 Luka-luka Sedikitnya 10 orang tewas dan 25 lainnya luka-luka dalam sebuah kecelakaan bus, yang membawa rombongan pernikahan di NSW, Australia. Korban Meninggal Kecelakaan Bus di Guci Bertambah, Sempat Dirawat Intensif di RS PON 15 hari lalu Korban Meninggal Kecelakaan Bus di Guci Bertambah, Sempat Dirawat Intensif di RS PON Wali Kota Tangerang Selatan Benyamin Davnie akan takziah ke rumah duka korban meninggal kecelakaan bus di Guci itu nanti sore. Polres Tegal Tangguhkan Penahanan Sopir dan Kernet Bus Terguling di Guci 22 hari lalu Polres Tegal Tangguhkan Penahanan Sopir dan Kernet Bus Terguling di Guci Polisi menetapkan sopir bus dan kernetnya sebagai tersangka kelalaian mengakibatkan kecelakaan bus terguling masuk sungai di tempat wisata Guci. Truk Sampah Tabrak Bus Sekolah di Australia, 7 Anak Luka Serius 29 hari lalu Truk Sampah Tabrak Bus Sekolah di Australia, 7 Anak Luka Serius Sebuah bus sekolah di Australia mengalami kecelakaan parah setelah ditabrak truk sampah. Tujuh anak mengalami luka serius hingga harus diamputasi. 7 Korban Kecelakaan Bus di Guci Sudah Jalani Operasi di RSU Tangsel, Beberapa Sudah Dipulangkan 35 hari lalu 7 Korban Kecelakaan Bus di Guci Sudah Jalani Operasi di RSU Tangsel, Beberapa Sudah Dipulangkan Hingga saat ini masih terdapat satu korban kecelakaan bus di Guci Tegal yang masih dirawat intensif di RS Soeselo, Slawi. Wali Kota Tangsel Minta Dishub Ramp Check Bus yang Akan Dipakai Wisata 36 hari lalu Wali Kota Tangsel Minta Dishub Ramp Check Bus yang Akan Dipakai Wisata Wali Kota Tangsel meminta warganya melaporkan bus ke Dishub yang akan dipakai wisata untuk dilakukan ramp check. Ragam Cerita Soal Kecelakaan Bus di Guci Tegal yang Masuk Jurang, Kelalaian Sopir? 37 hari lalu Ragam Cerita Soal Kecelakaan Bus di Guci Tegal yang Masuk Jurang, Kelalaian Sopir? Kecelakaan bus di Guci Tegal menyisakan duka. Korban selamat hingga anak korban meninggal dunia cerita saat detik-detik terakhir. Bus Jatuh ke Sungai, Kemenhub Berikan Sanksi ke Perusahaan Jika Ditemukan Kelalaian 37 hari lalu Bus Jatuh ke Sungai, Kemenhub Berikan Sanksi ke Perusahaan Jika Ditemukan Kelalaian Insiden bus tanpa sopir yang jatuh masuk ke jurang di Tegal menyita perhatian publik. Kementerian Perhubungan atau Kemenhub menyampaikan akan memberi sanksi jika perusahaan otobus atau PO jika ditemukan adanya kelalaian. Cerita Korban Selamat Kecelakaan Bus di Guci, Semuanya Terjadi dalam Sekejap 38 hari lalu Cerita Korban Selamat Kecelakaan Bus di Guci, Semuanya Terjadi dalam Sekejap Kahoy Amirudin tengah tertidur di kursi belakang saat kecelakaan bus di Guci terjadi. Seperti mimpi, ia mendengar teriakan-teriakan histeris. Puluhan Korban Kecelakaan Bus di Guci Alami Patah Tulang Hingga Pendarahan 38 hari lalu Puluhan Korban Kecelakaan Bus di Guci Alami Patah Tulang Hingga Pendarahan Puluhan ambulans dikerahkan untuk membawa para korban kecelakaan bus di Guci Tegal itu kembali ke Tangsel.
Ruteyang legendaris dari bus yang dulu dikenal dengan nama Sumber Kencono ini adalah Surabaya-Jogjakarta via Solo, serta Surabaya-Solo-Semarang. Editor: Denny Firmansyah. Tag : lowongan kerja sopir bus lowongan kerja Smber Group Sumber Group ; Share : Rabu, , 06 Juli 2022 - 13:00 WIB; Diposting oleh: Bagas; Hingga Juni 2022, Damri
Hasil PencarianSOPIR SIM B1Kualifikasi 1. Pria, umur dibawah 34 tahun berbadan sehat dan jasmani 2. Sim B1 aktif untuk sopir b1 3. Memiliki skck asli yang masih berlaku 4. Paham area Bali 5. Bersedia angkat turun kan barang, buat nota, hitung barang. 6. Memiliki sertifikasi Vaksin... Cook Hot KitchenRp 3juta - Rp 5jutaKriteria - Wajib pengalaman minimal 1 tahun sebagai Cook Hot Kitchen/Washoku pada Resto Jepang - Mampu bekerja sebagai team - Disiplin dan bertanggung jawab - Rapih, bersih, dan cekatan - Bersedia Penempatan Jakarta Utara Job Deskripsi - Membuat masakan...PT. BASTIAAN GROUP INDONESIA Jittlada GroupDriver / SopirRp 4juta - Rp 6jutaPersyaratan Pria / Wanita Pendidikan Min. SMA/SMK Sederajat Usia Maksimal 45 Tahun Pengalaman / Non Pengalaman Bisa Bekerja dalam team Sopan, Elegan Jujur Displin dalam Kerja Fasilitas Gaji Pokok 3,4jt s/d 7jt /bln Negotaible Sesuai...Driver/sopir Rp - Rp 5jutaPria Usia min 21th Maximal 45th Pendidikan SMK sederajat Mempunyai Sim A, B, B1 Menguasai Wilayah Jabodetabek Bisa Mengendarai mobil matic / manual Merawat kendaraan Sopir Karyawan Rp - Rp PT. Faster Avenue Lowongan Driver Operational Caddy karyawan untuk penempatan Jakarta Tangerang Bekasi Kualifikasi Karyawan Driver 1. Laki-laki/wanita 2. Umur 20 - 45 thn 3. Rajin, disiplin, sopan, bertanggung jawab 4. Minimal pendidikan SMA/K 5...Driver Pengiriman BarangRp - Rp ~Pria usia Max 50ttahun ~Dapat bekerja dengan team ~Memiliki salah Satu SIM A,BI-BII Umum ~Sehat jasmani dan rohani ~Mengetahuia wilayah Bekasi dan Sekitarnya ~Tidak Bertato ~Wajib memiliki SKCK Kondisi Kerja ~Untuk Pengiriman Barang ...Driver sopirRp - Rp cepat Driver Sopir Kantor + Kernet/Helper Pengiriman syarat Pria Usia 20-48 th Wajib Sim A-B aktif Min Sd Smp setara Mampu kerja keras Jujur Rajin Disiplin Bersedia tugas luar kota Siap lembur Jika Dibutuhkan Jam Kerja Senin sd... Driver sopirRp - Rp cepat Driver Sopir Kantor + Kernet/Helper Pengiriman syarat Pria Usia 20-48 th Wajib Sim A-B aktif Min Sd Smp setara Mampu kerja keras Jujur Rajin Disiplin Bersedia tugas luar kota Siap lembur Jika Dibutuhkan Jam Kerja Senin sd... Driver sopirRp - Rp cepat Driver Sopir Kantor + Kernet/Helper Pengiriman syarat Pria Usia 20-48 th Wajib Sim A-B aktif Min Sd Smp setara Mampu kerja keras Jujur Rajin Disiplin Bersedia tugas luar kota Siap lembur Jika Dibutuhkan Jam Kerja Senin sd... Driver sopirRp - Rp cepat Driver Sopir Kantor + Kernet/Helper Pengiriman syarat Pria Usia 20-48 th Wajib Sim A-B aktif Min Sd Smp setara Mampu kerja keras Jujur Rajin Disiplin Bersedia tugas luar kota Siap lembur Jika Dibutuhkan Jam Kerja Senin sd... Driver/sopir Rp - Rp 5jutaPria Usia min 21th Maximal 45th Pendidikan SMK sederajat Mempunyai Sim A, B, B1 Menguasai Wilayah Jabodetabek Bisa Mengendarai mobil matic / manual Merawat kendaraan PT. PRIMAYASSA MANUFAKTURBogorDriver SopirRp - Rp cepat Driver Sopir Kantor + Kernet/Helper Pengiriman syarat Pria Usia 20-48 th Wajib Sim A-B aktif Min Sd Smp setara Mampu kerja keras Jujur Rajin Disiplin Bersedia tugas luar kota Siap lembur Jika Dibutuhkan Jam Kerja Senin sd... DRIVER OPERASIONAL Persyaratan - Memiliki pengalaman sebagai driver operasional minimal 2 Tahun - Domisili di sekitar Jakarta Utara atau Jakarta Barat - Dapat mengendarai mobil box dan sejenisnya - Memiliki SIM B1 Aktif - Memiliki SIM C Aktif - Mempunyai sepeda motor Kirimkan...Driver sopirRp - Rp cepat Driver Sopir Kantor + Kernet/Helper Pengiriman syarat Pria Usia 20-48 th Wajib Sim A-B aktif Min Sd Smp setara Mampu kerja keras Jujur Rajin Disiplin Bersedia tugas luar kota Siap lembur Jika Dibutuhkan Jam Kerja Senin sd... Driver sopirRp - Rp cepat Driver Sopir Kantor + Kernet/Helper Pengiriman syarat Pria Usia 20-48 th Wajib Sim A-B aktif Min Sd Smp setara Mampu kerja keras Jujur Rajin Disiplin Bersedia tugas luar kota Siap lembur Jika Dibutuhkan Jam Kerja Senin sd... Mechanic BusJOB DESCRIPTION Mechanic BusJOB REQUIREMENT- Location in Jakarta - S1 Technic Mesin - Pria - Max 30thn "Waspada terhadap Modus Penipuan pada saat proses interview. Perusahaan tidak akan memungut biaya apapun dalam melakukan proses interview. Mohon segera melaporkan... Karet Semanggi, Setia Budi, Jakarta Selatan KotaDicari Crew Helper Kitchen Siap KerjaRp - Rp awal pembukaan outlet baru di wilayah JABODETABEK. Kami mencari kandidat potensial untuk bergabung bersama kami menjadi CREW TIM OUTLET. Kami mencari kandidat untuk crew HELPER KITCHEN / CREW Syarat Pria/Wanita Lulusan Smp, Sma/K, Paket C sederajat...Driver sopirRp - Rp cepat Driver Sopir Kantor + Kernet/Helper Pengiriman syarat Pria Usia 20-48 th Wajib Sim A-B aktif Min Sd Smp setara Mampu kerja keras Jujur Rajin Disiplin Bersedia tugas luar kota Siap lembur Jika Dibutuhkan Jam Kerja Senin sd... Driver sopirRp - Rp cepat Driver Sopir Kantor + Kernet/Helper Pengiriman syarat Pria Usia 20-48 th Wajib Sim A-B aktif Min Sd Smp setara Mampu kerja keras Jujur Rajin Disiplin Bersedia tugas luar kota Siap lembur Jika Dibutuhkan Jam Kerja Senin sd... Driver sopirRp - Rp cepat Driver Sopir Kantor + Kernet/Helper Pengiriman syarat Pria Usia 20-48 th Wajib Sim A-B aktif Min Sd Smp setara Mampu kerja keras Jujur Rajin Disiplin Bersedia tugas luar kota Siap lembur Jika Dibutuhkan Jam Kerja Senin sd... ManajemenPerusahaan Otobus Sumber Kencono menyatakan sopir Sumber Kencono bernomor polisi W-7727-UY, Agus Widodo (41) baru bekerja sebulan. di perusahaan Sejak berdiri tahun 1981, Sumber Kencono sudah kenyang dengan berbagai keadaan. Hingga membawa Sumber Kencono semakin matang dalam menjalankan usahanya sehingga mampu berkembang pesat. Berawal dari 6 unit bis, Sumber Kencono terus mengembangkan sayapnya. Melalui usaha keras Sang pemilik Setyaki Sasongko, Sumber Kencono kian mendapatkan kepercayaan di masyarakat. Sedikit demi sedikit perusahaan yang melayani perjalanan SURABAYA MADIUN SOLO JOGJA ini terus berkembang. Usaha keras itu juga didukung dengan kemampuan intelektual yang pada sang pemilik usaha. Selain sebagai lulusan teknik mesin yang juga pernah mengenyam pendidikan di Jerman, tentunya Bapak Setyaki sangat handal dalam menerapkan dan mengontrol kondisi mesin bus-busnya. Pemberian pelayanan yang cukup baik, juga turut mengantarkan perusahaan bus ini terus berkembang. Hingga saat ini mampu memiliki 230 armada bus dengan crew bus yang mencapai lebih dari 1000 orang. Pemberian pelayanan terbaik ini dibuktikan dengan berbagai pengahargaan yang telah diraihnya. Di antaranya piagam penghargaan dari Menteri Perhubungan RI pada tahun 2005 lalu. Penghargaan yang ditanda tangani oleh MENHUB saat itu M Hatta Rajasa jelas menyatakan kalo PO Sumber Kencono merupakan salah satu perusahaan yang memberikan pelayanan terbaik selama penyelenggaran angkutan lebaran 2005 atau 1426 serupa serupa juga dialami pada tahun 2007 dan 2008 Tahun ke Tahun sumber kencono terus melambung hingga pada akhirnya perjalanan pahit pun ditempuh sumber kencono,pada dekade 2009-2011 dimana armadanya sering sekali mengalami kecelakaan dan sebagian masyarakat enggan menggunakan karena busnya terlalu ugal-ugalan bahkan bus disebut sebagai pembawa bencana,sebagain lainnya tetap setia dan menganggap kecelakaan adalah takdir dari Yang kuasa,akhirnya kejadian pahit pun makin parah,dimana kecelakaan bus di mojokerto yang menewaskan 20 orang dan mendapat perhatian serius dari gubernur jatim hingga trayek SK terancam dicabut oleh dishub atas rekomendasi gubernur jatim,puncaknya kecelakaan bus di klitik ngawi yang menwaskan pemotor sehingga di bakar massa yang kesal,menyikapi hal ini bapak setyaki tidak patah semangat dan terus meningkatkan disiplin pegawainya + pengetatan kontrol dan GPS bersamaan dengan audit Dishub plus ditambah sanksi pengurangan armada bus selama1 minggu sebanyak 40 %,menhub EE Mangindaan tidak mencabut SK,Menhub beralasan terlau riskan dan PHK masal karyawan yang berjumah lebih dari 1300 orang,sanksi itu cukup meberikan efek jera dan perbaikan managemant,sebuah kebijakan yang bijak dari seorang menteri…… melihat perusahaanya terancam gulung tikar karena sanksi,kecelakaan demi kecelakaan dan berfikir mungkin karena keberatan nama kaboten jeneng sumber kencono,bapak setyaki merubah sebagian nama busnya menjadi “sumber selamat” yang artinya “sumber keselamatan”,tetapi segmen negatif masyarakat masih ada karena SS kembali mengalami beberapa kecelakaan tetapi tidak sesering SK dan SK juga mengalami banyak kecelakaan di tahun2 2011-2012 pada punckanya kecelakaan malam tahun baru di madiun januari 2012,namun angin segar muncul dari polda jatim yang memberikan penghargaan bus santun 2011 dan membuktikan bahwa tidak semua driver SK ugal-ugalan,berusha memperbaiki citra positif bapak setyaki mengeluarkan SP3 kru terutama driver yang melanggar ketentuan dan meperketat sanksi bagi kru yang melanggar mistilang,laka ,melnaggar batas kecepatan dll, serta menyiapkan nama baru pada 2012 yaitu “sugeng rahayu” yang berarti “Selamat Selamat atau Selalu Selamat” maksudnya SR diharapkan akan selalu selamat dalam perjalanan mengantar penumpang bersamaan dengan itu bapak setyaki mengumumkan Sumber Kencono perlahan2 DITIADAKAN per juni 2012 sumber kencono sudah tidak ada dan armada diganti dengan Sugeng Rahayu / sumber selamat sebagain besar sugeng rahayu Hingga sekarang kecelakaan terus berkurang drastis bahkan di beberapa bulan 0 accident besar atau tidak ada kecelakaan,atas prestasi menekan laka Sumber Selamat dan Sugeng Rahayu kembali mencapai puncak kesuksesan sumber kencono dan menjadi primadona masyarakat khusunya jawa timur dan mendapat apresiasi tinggi dari Dishub jatim,Kepala terminal,Organda Jatim bahakan jajaran kementerian perhubungan. Penekanan angka laka ini SG juga berterima kasih kepada masyarakat khusus nya jawa timur yang sudah memberikan dukungan maupun kritik tajam dan saran dan dari Kementerian Perhubungan, universitas2 dan organda yang membantu perbaikan mutu manajemen audit,khusunya pada kemenhub dan organda jatim yang memperkenalkan Sistem GPS Tracker untuk memantau speed bus pada 2007 ….. . calm nukleus dengan pengubahan dan tambahan oleh Bimo Saputro…….. Sopirbus Sumber Kencono, Agus Widodo, mengaku trauma, karena baru pertama kali ini mengalami kecelakaan dengan korban begitu banyak.TEMPO Interaktif, Madiun - Manajemen PO Sumber Kencono mengaku kecolongan dalam mengawasi kelengkapan surat mengemudi Agus Widodo, sopir bus nahas nopol W 7727 UY, yang mengalami kecelakan di Madiun, Jawa Timur, Minggu dini hari, 1 Januari 2011. Kordinator lapangan PO Sumber Kencono wilayah Nganjuk-Madiun, Sunar, menjelaskan bahwa manajemen di kantor maupun petugas di lapangan tidak pernah menerima laporan dari Agus Widodo bahwa dia pernah ditilang di Sragen, Jawa Tengah, karena melanggar marka jalan. Akibatnya, Agus tidak memegang surat izin mengemudi SIM dan hanya membawa surat tilang. Ia juga seharusnya menjalani sidang tilang pada 30 Desember 2011. “Seharusnya dia lapor dan bisa minta izin ke manajemen untuk menghadiri sidang tilang,” kata Sunar, Selasa, 3 Januari 2012. Sunar menuturkan tidak semua sopir patuh pada aturan manajemen, termasuk melapor jika melanggar tata cara berlalu lintas. “Ada saja yang takut lapor karena bisa dikenai sanksi dari kantor,” ujarnya. Selain itu, kata Sunar, sopir juga kadang mengurus sendiri tanpa melapor ke kantor jika terkena pelanggaran lalu lintas. Menurut Sunar, operasional bus sudah dibagi dalam tiga bagian waktu dan ada koordinator operasionalnya. “Ada kordinator ops operasional 1, 2, dan 3,” Kordinator operasional 1 bertanggung jawab pada operasional bus mulai pukul operasional 2 pukul dan operasional 3 pukul “Agus Widodo masuk Ops 3. Saya enggak tahu apakah dia sudah lapor ke koordinator Ops 3,” tutur Sunar. Kordinator Kontrol PO Sumber Kencono wilayah Surabaya-Yogyakarta, Dwi Harminto, juga mengaku tidak tahu Agus Widodo pernah ditilang dan SIM-nya disita serta hanya membawa surat tilang. “Saya enggak tahu persis, yang tahu petugas di lapangan,” katanya. Soal ancaman pencabutan izin trayek dan izin usaha, manajemen Sumber Kencono menyerahkan sepenuhnya kepada Direktorat Jenderal Perhubungan Darat Kementerian Perhubungan. “Kami berharap tidak dicabut. Tapi, ya, terserah prosesnya bagaimana nanti,” jelasnya. ISHOMUDDIN
3xl3.